Les Grands Chantiers du Président YAYI BONI

 
Extension et reconstruction du marché dantokpa

Le marché DANTOKPA a une renommée sous régionale. On y rencontre des vendeurs et acheteurs venants de plusieurs horizons. Mais ses infrastructuresde même que la gestion qui est faite de ses espaces laissent à désirer.

Le Projet d’Extension et de Reconstruction du Marché International de Dantokpa à Cotonou (PEREMIDAC) permettra non seulement d’avoir un cadre plus beau mais aussi d’exploiter les 166.000 m2 appartenant au marché. Les infrastructures actuelles occupent seulement 18.800 m² soit environ 11,32% de la superficie totale du marché.
Le PEREMIDAC a été initié dans le cadre du partenariat SOGEMA/ ETAT BENINOIS - DANA – HER COMPANY S.A et vise à moderniser le marché, en augmentant sa capacité d’accueil, en y facilitant la circulation et en garantissant la sécurité des personnes et des biens.

Ce projet dont le coût global s’élève à 15 milliards de francs CFA consistera à construire un immeuble à trois niveaux avec une mezzanine et un sous-sol ceinturé par une voie de huit
mètres de large. Cette infrastructure couvrira au sol, une superficie de 2.000 m² et sera composée de 200 stands, 40 boutiques, 185 entrepôts, 17 bureaux, des blocs de toilette à chaque niveau, des parkings, des locaux techniques pour les sapeurs pompiers, la police, l’infirmerie et d’un bloc administratif pour le personnel. Des escaliers, monte-charges et ascenseurs seront mis à la disposition des usagers. La surface totale à bâtir est de 45.876
m². La construction est prévue pour durer 24 mois.

 

Le grand gazoduc de l’Afrique de l’ouest

Le sous-sol nigérian regorge d’importants gisements de gaz. Ce gaz peut servir de source d’énergie électrique à plusieurs pays de la sous région notamment le Bénin, le Togo, le Ghana sans oublier le Nigéria lui-même. Les dirigeants de ces pays l’ont si bien compris qu’ils ont décidé en 1986, de monter le projet gazoduc de l’Afrique
de l’Ouest.

Ce projet implique la création d’une Société Anonyme dont le capital social qui s’élève à 314 millions de dollars US soit 188 milliards 400 millions de FCFA, sera constitué des apports respectifs des multinationales telles que Chevron-Texaco : 36, 7 %, Shell : 18%, ainsi que des sociétés privées locales telles que NNPC : 25 %, VRA : 16,3 %, Bengaz : 2 %. Les premiers travaux de construction ont commencé en septembre 2005.

Deuxieme projet d’électrification rurale

L’électricité demeure aujourd’hui une nécessité si nous voulons déclencher un développement équilibré de notre pays et limiter ainsi l’exode rural et le déboisement. Pour ce faire, les autorités béninoises ont initié un projet d’électrification rurale dont le coût s’élève à 14 milliards 283 millions. Son financement sera assuré par le Fonds Africain de Développement à hauteur de 11 milliards 88 millions de FCFA, la Société Béninoise d’Energie Electrique (SBEE) à hauteur de 2 milliards 277 millions de FCFA, l’Etat 16 béninois à hauteur de 747 millions de FCFA et les bénéficiaires à hauteur de 171 millions de FCFA.

 

Projet de construction d’un nouvel aéroport international à Glodjigbé

Il est indéniable que l’actuel aéroport international de Cotonou, le plus important, connaît actuellement un réel problème de développement à savoir: la vétusté des infrastructures, l’inadaptation des installations aux nouvelles normes modernes d’exploitation, l’exiguïté du domaine aéroportuaire à cause de son enclavement et de son occupation par les populations riveraines.

Pour ce faire, un nouvel emplacement a été identifié à Glodjigbé, à 40 km de Cotonou, sur un domaine de 3.000 ha pour abriter le nouvel aéroport international de classe A. Les travaux de délimitation de ce domaine ont été réceptionnés en mai 2000. Il y sera érigé: une piste d’atterrissage de 3.500 m extensible à 4.000 m, une aérogare passagère, une aérogare fret, une aire de stationnement en adéquation avec les prévisions de trafic, une tour de contrôle, un bloc aérien prenant en compte les futurs systèmes CNS/ATM, un centre de service météorologique, un bâtiment de sécurité incendie et de sauvetage, un bloc administratif, un centre de maintenance des aéronefs, etc.

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